天博官网 （经济不雅察）“升起”一周年，香港低空经济生效几何？

中新社香港3月20日电 题：“升起”一周年，香港低空经济生效几何？

中新社记者 戴梦岚 周圣昀

一架好意思团无东谈主机(“Keeta Drone”)载着刚出锅的热餐腾空而起，过程十几分钟的跨海航行，安逸降落在香港大埔汀角村村口。义工从无东谈主机上取下温热的饭菜，送往村中父老手中。在这条无东谈主机航路敞开前，这么的送餐路程需要1个多小时。

无东谈主机送餐，是香港低空经济从观念走向垄断的一个注脚。2025年3月20日，香港特区政府公布低空经济“监管沙盒”首批试点技俩名单，秀雅着香港低空经济“振翅升起”。

2025年3月20日，香港特区行政主座李家超(中)在香港科技大学出席低空经济“监管沙盒”启动礼。(贵寓图)中新社记者 李志华 摄

香港特区政府运载及物流局摄取中新社记者采访时示意，一年来，香港已有32个低空经济“监管沙盒”技俩在指定航路内进行测试，其中卓绝20个较熟谙、风险较低且不波及东谈主车流量高的地区的技俩，举例用无东谈主机清洗大厦外墙、查验架空电缆和铁路智商等，正迟缓竣事常态化运作。

香港低空经济速即发展，带动阛阓参与度明显进步。特区立法会议员、大湾区低空经济定约创会会长葛珮帆告诉记者，定约2024年9月成当场，预测一年后能有30个会员已属理思。但目下已有卓绝60个会员，远超预期。

她指出，摄取“监管沙盒”状貌，在确保航行安全的前提下，迟缓丰富低空航行的垄断场景，是香港的监管轨制翻新。“香港低空经济行业发展招供度正在进步。曩昔是咱们到内地取经，目下有不少内地和国外的从业者到香港学习教育。”

2026年2月27日，好意思团无东谈主机(“Keeta　Drone”)赶赴香港大埔汀角村送餐途中。(受访者供图)

“香港低空经济发展速率很快，但并不是一味求快。”中国香港低空经济协会副主席、畴昔翼新航行科技有限公司董事长吴昌永的企业入选首批试点技俩，天博体育官方网站联袂即时送货平台“Lalamove”开展白石角至大埔的无东谈主机物流试飞。他示意，特区政府“发展低空经济职责组”(下称“职责组”)对航路在不同天气和场景下的驱动细节以及相干数据条件相等严谨 ，航行安全长久被置于紧迫位置。

除了在香港开垦“低空+文旅、物流、海洋”等多元场所，吴昌永更敬重的，是香港动作助力企业“出海”的桥梁变装。

他说，香港在专科劳动及对接国际阛阓方面上风明显，公司正指标以香港为平台，探索将相干运营状貌拓展至岛屿宽阔、地形复杂、大地物流基础智商相对薄弱的东南亚阛阓，助力东南亚地区物流后果进步。

2025年6月12日，2025国际汽车及供应链展览会(香港)在香港亚洲国际博览馆举办。图为全球与沃飞漫空电动垂直起降航空器合影。(贵寓图)中新社记者 李志华 摄

运载及物流局先容，基于“监管沙盒”的得手教育，职责组客岁11月推出“监管沙盒X”，旨在处理更复杂的垄断场景，举例无东谈主机交通惩办系统演示等。

在探索无东谈主机跨境航行方面，特区政府已与内地相干单元设立合作换取机制，就跨境低空航行道路权术、货色清关机制等议题伸开照顾，争取尽快开展试飞。职责组本年还将起草香港《发展低空经济权术行动纲要》，为低空经济圭臬化发展奠定基础，将香港打造为低空翻新垄断的亚太要津。

协作香港基金客岁9月发布的报告预测，到2050年，香港低空经济产业增多值有望达到约3500亿港元。葛珮帆以为，香港低空经济若要创造更大范围效益，需与粤港澳大湾区伯仲城市协同发展，迟缓股东跨城低空东谈主流、物流垄断。“不错畅思天博官网，畴昔乘坐航行器往复广州和香港不祥只需要二三相等钟，大湾区活命圈的相干将愈加良好。”(完)

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